6月汽車產銷同比雙降，預計全年達2700萬輛
中國汽車工業協會信息發布會在北京召開。發布會主要向媒體通報了2021年汽車新消費論壇有關情況、2021年6月汽車工業經濟運行情況、2021年二季度中國汽車產業景氣指數、2021年中國汽車市場預測等內容。中國汽車工業協會副秘書長師建華、陳士華，副總工程師許海東出席發布會，許海東主持發布會。
發布會首先由汽車之家副總裁周游匯報了2021年中國汽車新消費論壇籌備情況。
由中國汽車工業協會主辦，汽車之家承辦的“818中國汽車新消費論壇”將于2021年8月18日在湖南省長沙市召開，論壇主題是：無界﹒共生。從突破汽車行業邊界、推動消費融合共生切入，依托智慧營銷、渠道變革、綠色出行、聚變二手車4個主題分論壇進行深入討論，將重點聚焦于汽車消費者關注品牌、依賴車型、關注新車以及中國品牌突圍、智能卓越品牌等多個維度，目的是大力推動中國品牌向上發展，促進市場需求。同時在本次論壇還將發布《2021中國汽車消費洞察報告》，旨在詳細分析市場趨勢、品牌趨勢、產品趨勢、技術趨勢和用戶趨勢，從而為整車企業的產品開發和生產提供支撐，以更好推動汽車消費升級。
中國汽車工業協會副秘書長陳士華發布了2021年6月汽車行業經濟運行情況：
今年1-6月，面對復雜多變的國內外形勢，在以習近平總書記為核心的黨中央堅強領導下，國民經濟總體運行平穩，其中生產需求持續恢復，特別是新興動能培育壯大；企業生產經營活動總體保持擴張，但力度有所減弱；就業形勢總體穩定，顯現出堅實的發展韌勁。在這樣的背景下，汽車市場總體穩定，為行業的發展不斷夯實基礎。
從市場情況來看，本月汽車產銷同比下降，商用車降幅大于乘用車，但新能源汽車與出口依然表現強勁，銷量雙雙刷新歷史記錄。從上半年市場情況來看，乘用車在芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響下，銷量依然超過1000萬輛；新能源汽車累計銷量已與2019年全年水平持平，其中純電動汽車超過100萬輛，新能源汽車滲透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的滲透率已超過12%，說明新興動能逐步擴大。
6月，汽車產銷分別完成194.3萬輛和201.5萬輛，環比分別下降4.8%和5.3%，同比分別下降16.5%和12.4%。與2019年同期相比，產量同比增長2.4%，銷量同比下降2.2%，產量增幅比5月回落7.9個百分點，銷量增速較5月已由正轉負。
1-6月，汽車產銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比分別增長24.2%和25.6%，增幅比1-5月繼續回落12.2和11個百分點。與2019年同期相比，產銷同比分別增長3.4%和4.4%，增幅比1-5月回落0.2和1.4個百分點。
具體而言，2021年6月汽車行業經濟運行呈現以下特點：
1、汽車產銷同比下降
2、乘用車產銷同比下降明顯
3、商用車產銷同比大幅下降
4、皮卡車產銷好于貨車
5、新能源汽車銷量再創新高
6、中國品牌乘用車市場份額上升
7、重點企業集團市場集中度低于同期
8、汽車出口刷新歷史記錄
9、重點企業經濟效益增速逐漸回落
展望未來，我國經濟運行將繼續保持穩定恢復，這對汽車消費的穩定起到良好支撐作用。但全球經濟復蘇和疫情防控仍存在不穩定不確定因素，國內不同行業間的發展也存在差異，經濟持續恢復基礎仍需鞏固，特別是芯片供應問題對企業生產的影響依然較為突出，原材料價格大幅上漲進一步加大企業成本壓力，這些問題也都將影響汽車行業，因此我們仍然需要審慎樂觀地看待行業發展。
中國汽車工業協會副總工程師許海東發布了中汽協會最新修訂的2021年中國汽車市場預測。
根據上半年汽車產銷形勢變化，以及對于下半年的預判，預計全年汽車銷量有望達到2700萬輛，同比增長6.7%。其中：新能源汽車銷量有望達到240萬輛，同比增長76%。
中國汽車工業協會產業研究部副主任楊茜公布了2021年二季度汽車行業景氣指數。
綜合來看，二季度汽車產業景氣指數ACI為74，較上季度小幅降低1點，但仍然處于黃燈區，汽車產業處于趨熱運行區間。
具體來看，汽車產業一致合成指數比上一季度降低1.27點，本季度汽車產業運行較上一季度小幅回落；先行合成指數比上一季度降低2.13點，表明未來汽車產業運行存在一定的下行壓力。
本月發布會還對于2021年6月新能源汽車動力電池月度數據以及全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況進行了通報。
