東風本田新思域亮相 1.5T發動機 預計9月24日上市
近日，我們在東風本田官方社交媒體賬號中看到了東風本田新一代思域的亮相。據悉，新車將于9月24日正式上市，暫時并不會出現在即將舉辦的成都車展上。新一代本田思域此前已在海外發布，從短視頻中看出，新車整體的設計和海外版車型維持一致，更趨向于現款雅閣，動力則繼續搭載1.5T發動機。
外觀上，全新思域延續了本田最新一代的家族，相比現款更為沉穩大氣，似乎與大哥“雅閣”頗為相似;不過而修長的車頭以及拉寬的車身，又讓全新思域呈現出更低矮車身姿態，好像預示著隨時隨地準備“戰斗”。
前臉上，新車配備了分層式中網設計，其中上層為熏黑配色的橫狀格柵，下層則為蜂窩狀格柵，同時開口面積略有縮小，與全新海外版飛度類似起伏的線條，讓整個中網猶如一副笑臉，并從中央品牌標識向兩側進行延伸，并與前大燈融為一體，進一步提升了整個前臉的視覺寬度;而整體對比起現“流行”的大嘴式中網，顯得更具有運動感。
側面上，全新思域一改現款“直男”設計，轉而采用了更為舒展的線條;其中車頂曲線可以說十分圓潤，從而營造出四門轎跑的即視感，同時該曲線在B柱之后迅速下滑并延伸至尾廂蓋上微微上揚的小尾翼，以此來做設計收尾。而來到尾部，全新思域則與現款有著明顯的區別，其中尾部線條更為緊繃且富有張力，相比現款則更為精煉，省去了不必要的設計，各個部分都拿捏得恰當好處。
兩側尾燈組一改現款的回旋鏢尾燈設計，轉而采用與頭燈相呼應的狹長多邊形設計，其中燈腔底色以熏黑為主色調，并搭配折線式LED燈組，點亮后辨識度十足。
動力系統方面，新一代思域繼續搭載現款的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率134kW(177PS)，峰值扭矩220N·m，傳動匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距2735mm。
