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高合汽車又一款未來汽車發布 中國科技或將顛覆世界的想象

發布時間:2021-11-11    來源:新京報    瀏覽量:

       高合——與生俱來便具有顛覆基因的品牌

  盤點造車新勢力中的領軍企業,“蔚小理”各有其獨特的發展路線,而說到華人運通高合汽車時,不禁讓人第一時間想到“顛覆”一詞。

  從2017年華人運通建立伊始,創始人丁磊就將目光放在了車路協同,布局幾十年后的未來出行領域。在其他企業忙著搶出行市場、搶消費者的時候,華人運通則與地方政府,一步步地推進著城市-道路-汽車的協同發展,給人們帶來顛覆未來出行方式的藍圖。

(高合HiPhiZ)

  而后高合汽車推出的首款產品HiPhi X則通過六開門的設計,搭載人性化車語的數字燈光系統,則顛覆了人們對一款汽車的認知。讓人們不禁感慨:汽車也可以這樣設計。

  如今丁磊與他的團隊又帶來了一款顛覆式的產品——HiPhi Z。這款產品不僅在外觀上采用了超越時代的設計語言,更是帶來了一套足以顛覆我們認知的智能交互系統,丁磊將其稱為“數字生命體”。

  (高合HiPhiX和HiPhiZ組成了產品雙旗艦陣營)

  作為高合汽車打造的第二款旗艦豪華品牌,HiPhi Z的設計理念十分超前,外觀內飾濃厚的機甲風格像是科幻電影中的作品,不少網友再看到這款產品時都大呼:高達要量產了!對于至死是少年的男性朋友們來說,誰心中沒有一個駕駛機甲機器人的夢呢?

  (高合HiPhiZ繼續采用了前后對開門設計)

  但外觀的超前設計只是HiPhi Z為消費者帶來顛覆感的一環,在智能化方面,丁磊和他的團隊也在為消費者帶來出人意料的“顛覆”。

  丁磊在發布會上,為觀眾們播放了一支由他出演的電影,電影中我們看到,高合汽車將為這個世界,帶來一款20年以后的科技產品——HiPhi Z。而HiPhi Z車內匹配的全新智能伙伴,一改過去傳統汽車上的觸摸屏、語音助手的“模擬智能”存在。

  (HiPhiBot顛覆了人機交互的形式)

  在中控屏區域,HiPhi Z用一根多自由度機械臂與大尺寸屏幕相連接,這款智能伙伴,除了可90°旋轉外,還能在不同場景與駕駛員、乘客進行擬真度極高的互動,進行諸如搖頭、點頭等動作。根據丁磊介紹,在長時間的交流中,智能伙伴還能夠深度學習、了解車主的需求,成為消費者的一位有靈魂的伙伴。

  4年來,華人運通高合汽車正在一次次顛覆人們的想象,從車路協同到HiPhi X再到HiPhi Z,丁磊和他的團隊在下一盤什么樣的棋?

低調的背后 丁磊與高合汽車超越時代的前瞻性

  一家企業的基因,與其創始人密不可分。高合在一次次發布顛覆式的產品、計劃的背后,是“汽車老兵”丁磊與其團隊前瞻性的判斷。

  如今出現在熒幕前的丁磊,其實是一位技術出身的工程師。1963年出生的他,在學生時代前后獲得了復旦大學原子核工程專業學士、復旦大學固體物理學專業碩士的學位。這也難怪他會提到,HiPhi Z的智能伙伴誕生于他從愛因斯坦那里獲得的靈感。

  (“非典型物理學家”高合汽車創始人、董事長丁磊)

  正如上文所說,丁磊領銜的華人運通,早早地開始布局V2X車路協同系統,2019年1月20日,華人運通全球首條車路協同自動駕駛智能化城市道路鹽城“智路”示范項目就開通試運行。在同一時間,新能源車企們正在因為補貼退坡而抓耳撓腮,造車新勢力們正在如雨后春筍般紛紛亮相。

  (華人運通高合汽車2019年就在上海張江發布車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板)

  2019年11月25日,華人運通首個智慧城市項目、全球首個車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板在上海張江落地。一年間,華人運通將未來20年的技術逐步落地,進入試點,而曾經高舉大旗,在資本市場翻云覆雨的新勢力企業們,已紛紛出局。

  在那段時間,具有前瞻性的丁磊與其團隊接受了一次媒體的公開采訪,2019年4月,正是一些新能源汽車企業們高舉大旗為投資人畫餅,大肆融資、燒錢、跑馬圈地之時。丁磊在被問到“資本”與“風口”的時候,直言不諱地講:“在風口上,有人說豬也能飛起來,但是風停了怎么辦,那只有雄鷹才能繼續飛下去。”別人起高樓、宴賓客、樓塌了,丁磊與華人運通則低頭苦干,逐步實現車路協同的試點,并將HiPhi X量產。

  在丁磊的規劃中,人才是必要的,技術更是重要的,但人才積極性的調動、技術對消費者的價值,以及這些背后的先進理念更加重要。所以迄今為止,我們看到的都是“前瞻視角”、“低調務實”,而這正是丁磊與高合汽車身上熠熠生輝的標簽。

  在眾多曾經光鮮的新造車企業紛紛出局時,低調的高合汽車,卻在“春秋戰國”般的新能源車企競爭中脫穎而出,一次次帶來顛覆世界想象的產品、計劃。

  正如上文所說,丁磊具備超越時代的視角與異于常人的穩重。但這位原子核工程學士、物理學碩士雖然歷任上汽集團副總裁、上海通用汽車有限公司總經理等重要職位,在與車友、媒體溝通時,仍然帶著一絲理工學者的羞赧與率真。當提起自己出演的電影時,這位在汽車圈久負盛名的老將,甚至有一點點害羞,不住地提到,我是初次演出,如果有不太成熟的地方請大家見諒。

  一方面丁磊有豐富的閱歷與決斷,一方面丁磊則沒有傲氣與自滿,平易近人的同時,讓人為其氣度與學識折服。如今,華人運通在車路城協同方面,已花開葉散,在上海、鹽城等多個城市進行試點,嘗試為國家打造面向20年后的道路系統。其坐落于江蘇鹽城的工廠引入了世界級先進制造裝備,全面對標最先進工業4.0樣板工廠。品牌首款產品HiPhi X在2021年9月,以641臺的成績,超越了保時捷Taycan,成為50萬元以上豪華電動車月銷榜上的狀元郎。

結語:

       丁磊與華人運通高合汽車通過一次次的“顛覆”讓消費者耳目一新,更讓同行不禁思考:未來的產品應當如何打造。現在,“蔚小理”、特斯拉擁有著巨大的市場與銷量,而未來,我們不妨關注一下丁磊與華人運通高合汽車這家具有成長性、穩定性、高未來預期的企業。

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