武漢首個官方出租車叫車平臺“武漢TAXI”上線
為進(jìn)一步推動交通高質(zhì)量發(fā)展，深化出租車行業(yè)改革，滿足人民群眾對便捷出行的需求，武漢市交通運輸局、武漢市出租汽車暨汽車租賃協(xié)會、中國工商銀行股份有限公司及武漢小碼聯(lián)城科技有限公司聯(lián)合打造了武漢市出租汽車信息化綜合管理平臺。
基于此平臺研發(fā)的“武漢TAXI”APP和小程序，為武漢1.7萬輛出租車、3萬余名的哥的姐打造了首個官方網(wǎng)上從業(yè)平臺。
11月12日，武漢首個官方出租車叫車平臺——“武漢TAXI”正式上線。市民乘客可通過同名手機APP以及微信、支付寶小程序?qū)崿F(xiàn)一鍵叫車、在線支付和服務(wù)評價等功能。
武漢巡游出租車經(jīng)歷40多年發(fā)展，已經(jīng)擁有54家公司化運營主體和1.7萬臺的市場體量，吸引3萬余名從業(yè)者，在便捷出行、解決就業(yè)等方面發(fā)揮了積極作用。然而，近年來受網(wǎng)約車高速發(fā)展沖擊，巡游出租車生存和發(fā)展空間不斷受到擠壓。
武漢市出租汽車暨汽車租賃協(xié)會負(fù)責(zé)人說，網(wǎng)約車平臺也能實現(xiàn)出租車叫車服務(wù)，但一些平臺的計價模式與傳統(tǒng)打表計費模式存在差異，不僅給乘客造成了困擾，平臺“抽成”也影響了駕駛員的收入，部分平臺對出租車服務(wù)質(zhì)量缺乏有效監(jiān)管，不利于行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
基于上述考慮，武漢市交通運輸局與多方合作搭建武漢市出租汽車信息化綜合管理平臺，旨在通過優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、強化行業(yè)監(jiān)管、降低企業(yè)成本、提高從業(yè)人員收入水平等舉措，促進(jìn)市場有序競爭、推動新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。
據(jù)介紹，武漢出租汽車綜合管理平臺是從頂層設(shè)計的行業(yè)監(jiān)管平臺，通過秒級刷新行車軌跡、實時的營運數(shù)據(jù)，可實現(xiàn)行業(yè)動態(tài)運行監(jiān)測；在管理好車的同時，平臺還為出租車駕駛員建立司機服務(wù)數(shù)字檔案，既便于企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理，也便于行業(yè)主管部門根據(jù)實時交通情況調(diào)配運力；“武漢TAXI”通過訂單監(jiān)控分發(fā)中心及第三方網(wǎng)約接口，出租車司機用一部手機即可公平接到全網(wǎng)訂單，便于相關(guān)部門實施全流程動態(tài)監(jiān)管的同時，減少空駛以提升收入；“武漢TAXI”平臺中，所有準(zhǔn)入車輛均生成一車一碼終身不變的電子標(biāo)識，乘客掃碼后可實現(xiàn)查詢車輛和駕駛員信息等功能，該碼還將與湖北健康碼打通，保障司乘健康安全……
武漢市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“武漢TAXI”叫車靈活便捷，既可下載APP，也可用小程序。叫車時，乘客無需輸入目的地，確認(rèn)上車地點后，可以“一鍵叫車”；完成行程后，既可網(wǎng)上支付費用，也可使用現(xiàn)金，對不熟悉智能手機的群體更“友好”。平臺上線后，不對乘客支付的費用進(jìn)行“抽成”，以保障駕駛員收入。此外，乘客在行程結(jié)束后，可對駕駛員進(jìn)行評價，協(xié)助相關(guān)部門對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。
“武漢TAXI”未來還將與部分網(wǎng)約車平臺以及常用APP達(dá)成合作，通過這些平臺和APP接入渠道，讓更多人享受到安全、便捷、規(guī)范的出租車叫車服務(wù)。
