歐洲最大出租車平臺(tái)暫停特斯拉Model 3服務(wù) 等待重大事故調(diào)查結(jié)果
財(cái)聯(lián)社(上海，編輯 史正丞)訊，綜合法新社等多家媒體報(bào)道，歐洲最大出租車平臺(tái)G7周二表示，繼周末公司車隊(duì)一輛特斯拉Model 3在巴黎第十三區(qū)引發(fā)重大事故后，將暫時(shí)停運(yùn)車隊(duì)中其余Model 3出租車。
根據(jù)巴黎警方披露，上周六晚間一輛特斯拉Model 3出租車在行駛過程中失控，撞擊行人、自行車、貨車并損壞交通信號(hào)燈等設(shè)施。這起事故總共造成10人受傷，其中7人傷勢(shì)較重。特斯拉的駕駛員和乘客并不在上述傷員名單中。G7副總經(jīng)理Yann Ricordel回應(yīng)媒體采訪時(shí)透露，事發(fā)時(shí)司機(jī)并沒有在營運(yùn)狀態(tài)，正帶著他的家人去餐館吃飯。
G7在官方聲明中表示，作為一項(xiàng)預(yù)防性的措施，公司決定暫停37名配備同款車型的司機(jī)提供服務(wù)，后續(xù)等待警方的調(diào)查結(jié)論。不過在G7車隊(duì)中其余特斯拉車主并沒有受到影響。根據(jù)公司官網(wǎng)，公司光是在巴黎就有9000名司機(jī)作為獨(dú)立承包商提供服務(wù)。目前G7的車隊(duì)中有一半的車型是混動(dòng)或純電動(dòng)車，公司希望能夠在2027年實(shí)現(xiàn)整個(gè)車隊(duì)的純電動(dòng)化。
與美國此前的多起事故類似，焦點(diǎn)也在Model 3本身是否為引發(fā)事故的原因。據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉公司在周一通過對(duì)事故車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判定事發(fā)時(shí)車輛沒有發(fā)生技術(shù)故障。針對(duì)這一表態(tài)，Ricordel表示“針對(duì)這一問題我們有了兩種不同的觀點(diǎn)，后續(xù)在調(diào)查進(jìn)行過程中將保持對(duì)Model 3的禁令，作為一項(xiàng)保護(hù)司機(jī)、消費(fèi)者和其他道路使用者的安全措施”。
Ricordel同時(shí)表示，受影響的Model 3司機(jī)在此期間的收入損失將獲得全額補(bǔ)償，同時(shí)公司也在尋找替代車輛，幫助他們盡快恢復(fù)工作。
