江淮1卡以技術驅動產品創新，江淮汽車助力建設科技強國
6月5日，神舟十四號載人飛船在酒泉衛星發射中心成功發射，標志著中國航天事業更進一步，再創奇跡。奇跡的背后，源于數代中國航天人自力更生、艱苦奮斗，掌握核心技術，建設科技強國。憑借58年深厚的技術積淀，江淮輕卡掌握底盤關鍵科技，以技術驅動產品創新，進階江淮1卡，在建設科技強國的新征程中奮力前行。
58年深厚技術積淀 掌握底盤關鍵科技
從“神舟”問天、“嫦娥”登月到“北斗”組網、“天宮”攬勝，中國航天在問鼎蒼穹的道路上奇跡不斷。然而奇跡并非一日之功，離不開持之以恒的技術突破。事實證明，關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的，只有把核心技術掌握在自己手中，才能真正掌握競爭和發展的主動權。
70年航天奮斗史，照亮科技強國之路。同樣，任何一家企業只有奮發有為，聚焦關鍵核心技術攻關，才能夠更好地前進。以自主創新的底盤精神+為引領，江淮1卡第一代底盤助力江淮汽車以及安徽汽車工業實現從無到有的突破;第二代底盤以卓越性能和可靠品質助力用戶多拉快跑，實現從有到好的提升;第三代底盤以輕量化、舒適化、轎車化引領行業，實現從好到優的升級;第四代底盤聚焦電動化、數字化、智能化，實現從優到強的煥新。通過58年深厚的技術積淀，江淮1卡掌握底盤關鍵科技，為中國商用車不斷發展做出了卓越貢獻。
江淮1卡第三代定制化、輕量化、舒適化底盤
堅持技術創新引領 打造底盤更好的高端智能卡車
6月6日，“中國這十年”系列主題新聞發布會聚焦“實施創新驅動發展戰略 建設科技強國”，提到創新是引領發展的第一動力，要進一步堅定創新自信，奮力攻堅克難，勇攀科技高峰，加快推進高水平科技自立自強。同樣，車企也要在建設科技強國的新征程中展現新作為、取得新成就。
當前，商用車產品的專用化、輕量化、智能化、新能源化、網聯化發展趨勢也進一步加快。面對汽車產業大勢，江淮1卡深度融合、精準把握新能源化、智能化、數字化趨勢，推出自主開發的全新一代模塊化平臺，可覆蓋不同車身形式，同步匹配搭載純電動、燃油車及混合動力等多種動力，并研發新能源全新專屬平臺、智慧座艙、自動駕駛。
在未來智能時代及無人駕駛層面，傳統商用車底盤存在能耗、安全等諸多瓶頸，開發“智能、網聯、新能源”三合一智能底盤是大勢所趨。這是挑戰，更是機遇。江淮1卡將全力突破高冗余電驅動/線控制動/轉向、半主動/主動懸架、高性能集成輪端總成、新一代E/E架構等技術，在全球輕卡市場構筑領先的核心技術優勢，打造底盤更好的高端智能卡車，到2025年實現低速封閉運營場景和部分無人駕駛。
江淮1卡智能化底盤配置
技術驅動產品創新 助力建設科技強國
多年技術積淀掌握底盤關鍵科技，使江淮1卡的根基堅如磐石;面向未來，通過創新驅動發展，打造底盤更好的高端智能卡車，使江淮1卡屹立于世界輕卡之巔。以技術驅動產品創新，江淮1卡精準洞察消費需求，打造冷鏈1號、城配1號、抗疫1號等覆蓋上百種應用場景的數百款產品矩陣，提供高價值的1號解決方案，滿足不同市場、不同場景、不同用戶的用車需求。
以“抗疫1號”疫苗運輸車、醫藥用品車為例，江淮1卡在打造冷鏈專用底盤的基礎上，融合優化空調裝置、紫外線消殺、負離子空氣凈化裝置等功能，匹配車聯網3.0系統，聯合上下游企業，實現專用底盤、專屬廂體、大牌冷機一體化交付，得到醫藥物流企業的高度認可，為抗疫保駕護航。
為高端城配物流市場提供高效智能服務的帥鈴S系中體、駿鈴S系中體，專業底盤舒適駕乘的運多多，為末端配送物流市場提供節能高效服務的愷達增程式小卡，滿足中長途貨運市場承載與舒適性需求的德沃斯T9高頂雙臥中卡，節油與高效兼具的江淮威鈴，不斷問世，裂變發展助力用戶價值躍升。
星辰大海，永不止步。專注新能源商用車市場的新能1號，堅持純電驅動為主，同步開發混合動力產品，深研換電技術。目前，新能1號車電分離式純電動輕卡技術已經成熟，國內首批新能1號混動版車型也已批量下線;堅持技術引領，全力開發全新智能電動專屬平臺，打造全新智能電動輕卡，推動商用車技術升級。
從“神舟”載人到“天問”探火，從“北斗”指路到“嫦娥”奔月，中國航天掌握核心技術，不斷邁向星辰大海。憑借“掌握底盤關鍵科技”的硬核實力，江淮1卡以技術驅動產品創新，向新能源化、智能化、數字化方向全面進階，打造底盤更好的高端智能卡車，在商用車行業擔當起科技強國的責任和使命，助力建設科技強國!
