性能再進(jìn)階 新增賽道模式+彈射起步 吉利新繽越動(dòng)力曝光
發(fā)布時(shí)間：2021-08-02 來(lái)源：中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量報(bào)告 瀏覽量：
新潮引爆年輕脈動(dòng)，中國(guó)鋼炮每一次進(jìn)化都令人充滿期待。繼吉利新繽越官圖發(fā)布之后，近日，吉利官方又公布了旗下高動(dòng)力智慧SUV新繽越的動(dòng)力配置信息。據(jù)了解，新繽越將繼續(xù)搭載1.5TD+7DCT以及1.4T+6DCT/6MT三套黃金動(dòng)力組合。其中，1.5TD版本車(chē)型百公里加速7.9S，遠(yuǎn)超同級(jí)；1.4T的動(dòng)力組合進(jìn)一步兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗低至百公里6.1L。值得一提的是，新繽越新增賽道模式，可選配聲浪套件，同時(shí)支持彈射起步功能，帶來(lái)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)三合一的全面感受，立體詮釋鋼炮級(jí)運(yùn)動(dòng)SUV的駕控樂(lè)趣和性能體驗(yàn)，引爆10萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)SUV性能風(fēng)潮。
（高動(dòng)力智慧SUV吉利新繽越）
新繽越1.5TD+7DCT版本車(chē)型搭載了吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，動(dòng)力超過(guò)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里加速僅為7.9秒，百公里油耗僅為6.3L。出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性性源于領(lǐng)先的“黑科技”加持：
這套1.5TD渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)使用了低慣量渦輪增壓器，在1000rpm增壓器即介入工作，消除渦輪遲滯、低速時(shí)加速表現(xiàn)更好；氣道采用獨(dú)特的MASK結(jié)構(gòu)，大幅提高缸內(nèi)滾流水平，加快燃燒。200Bar壓力的缸內(nèi)中置直噴，可以使空氣及燃油混合更加充分,進(jìn)一步提升燃燒效率，提升動(dòng)力的同時(shí)油耗更低；同時(shí)高缸徑行程比設(shè)計(jì)，使得動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，讓新繽越1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)成為了目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力性能最強(qiáng)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)之一。
同時(shí)，與新繽越１.５TD發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的7DCT濕式雙離合變速箱，嚴(yán)格按照沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，傳動(dòng)效率高達(dá)97%，0.2秒內(nèi)即可完成換擋。由于濕式雙離合變速箱出色的散熱性，能夠承載更高的負(fù)荷以及更久的持續(xù)連續(xù)換擋，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，駕駛樂(lè)趣可得到充分拓展。
而1.4T+6DCT/6MT版本車(chē)型搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，是“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率104kW，最大扭矩235N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，綜合油耗低至百公里6.３L，６MT版本車(chē)型更是低至百公里６.１L。在豐富產(chǎn)品矩陣同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化新車(chē)的節(jié)油表現(xiàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性同級(jí)領(lǐng)先，打造年輕人的性價(jià)比之選。
（新繽越搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)）
為打造視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)三合一的立體駕駛體驗(yàn)，此次新繽越在原有的經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)模式的基礎(chǔ)上，新增賽道模式，為用戶營(yíng)造更加運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)斗的場(chǎng)景體驗(yàn)。同時(shí)，新車(chē)支持彈射起步，通過(guò)變速箱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，讓車(chē)輛從起步瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出最大扭矩，實(shí)現(xiàn)瞬間加速?gòu)椛涑鋈?，給予用戶賽車(chē)級(jí)享受。用戶只需切換SPORT運(yùn)動(dòng)模式，關(guān)閉空調(diào)，關(guān)閉ESC，放開(kāi)電子手剎，左腳踩住剎車(chē)，右腳踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速上沖到3800rpm左右后快速松開(kāi)剎車(chē)，油門(mén)到底保持不動(dòng)，握緊方向盤(pán)，直線加速，即可體驗(yàn)“鋼炮級(jí)”的加速體驗(yàn)，帶來(lái)腎上腺激素的飆升。
（賽車(chē)級(jí)排氣聲浪）
與此同時(shí)，新繽越繼續(xù)搭載排氣聲浪套件，采用主動(dòng)電子閥門(mén)，可以實(shí)現(xiàn)從開(kāi)啟到關(guān)閉（0°~90°）全區(qū)間連續(xù)角度控制，閥門(mén)角度隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油門(mén)開(kāi)度的變化而變化，踩油門(mén)的猛烈程度和聽(tīng)覺(jué)感官的刺激感成正比。排氣聲浪與SPORT運(yùn)動(dòng)模式關(guān)聯(lián)，可智能開(kāi)啟關(guān)閉，并支持“輕松、激情、狂暴”三檔調(diào)節(jié)，用戶可以根據(jù)不同的場(chǎng)景隨心開(kāi)啟或調(diào)節(jié)聲浪模式，在啟動(dòng)車(chē)輛的瞬間，就與聲浪的轟鳴一起進(jìn)入狀態(tài)，釋放速度與激情。
（吉利新潮系列·新繽越）
作為吉利專為90后、95后年輕族群打造的“新潮系列”車(chē)型，沿著潮流運(yùn)動(dòng)基因進(jìn)化，新繽越在顏值、動(dòng)力等方面更進(jìn)一步，憑借鋼炮級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)，滿足眾多年輕人對(duì)駕駛體驗(yàn)和樂(lè)趣的需求，實(shí)力圈粉Z世代年輕族群，夯實(shí)其“中國(guó)鋼炮”的運(yùn)動(dòng)屬性。據(jù)了解，新車(chē)將于8月上市，后續(xù)更多信息，我們將持保持續(xù)關(guān)注。
